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新聞動(dòng)態(tài)
董建成：香港集裝箱吞吐量年內(nèi)見底
來源:
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作者:pro7a92ec
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發(fā)布時(shí)間: 2015-10-29
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環(huán)球經(jīng)濟(jì)不明朗拖累香港物流業(yè)，航運(yùn)業(yè)龍頭東方海外主席董建成預(yù)料香港貨柜吞吐量2015年內(nèi)會(huì)見底，惟須盡快建10號(hào)碼頭，滿足超級(jí)貨船泊位需求增加的新形勢(shì)，才能維持競(jìng)爭(zhēng)力。本港2015年首8個(gè)月整體出口貨值跌6.1%，港口運(yùn)輸量亦持續(xù)下跌，其中葵青碼頭今年首7個(gè)月的吞吐量按年跌11.1%。董建成估計(jì)，本港貨柜吞吐量跌勢(shì)將于今年內(nèi)停止并見底，但問題是未來如何提高本港競(jìng)爭(zhēng)力。他指出，現(xiàn)時(shí)航運(yùn)業(yè)運(yùn)力過剩，市場(chǎng)陷于價(jià)格戰(zhàn)，船公司紛紛購買大貨船增加載貨效益，但本港碼頭設(shè)施未能跟上新形勢(shì)，將令更多貨船轉(zhuǎn)往珠三角碼頭泊岸。他認(rèn)為，本港須興建10號(hào)碼頭才能加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，但要發(fā)展新碼頭需填海，高昂的補(bǔ)地價(jià)支出將嚇退投資者，故短期內(nèi)本港業(yè)界應(yīng)透過科技和管理改善操作水平，“內(nèi)地制造業(yè)正轉(zhuǎn)型升級(jí)，生產(chǎn)高增值產(chǎn)品，本港能配合提供高端的物流配套?！?/span>