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臺(tái)灣三大航企公布首季財(cái)報(bào)，僅萬(wàn)海略微增長(zhǎng)
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作者:pro7a92ec
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發(fā)布時(shí)間: 2016-05-19
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海運(yùn)景氣仍處在低潮，臺(tái)灣三大航企陽(yáng)明、萬(wàn)海日前公布首季財(cái)報(bào)，長(zhǎng)榮、陽(yáng)明均衰退，僅萬(wàn)海略微增長(zhǎng)。其中，陽(yáng)明營(yíng)收271.2億元，稅后淨(jìng)損36.5億元，每股虧損1.06元。萬(wàn)海營(yíng)收140.5億元，稅后淨(jìng)利4,300萬(wàn)元，每股純益0.02元。長(zhǎng)榮營(yíng)收286億元，稅后淨(jìng)損38.4億元，每股虧損1.09元。
歸因于母公司收益原因，萬(wàn)海航運(yùn)一季度凈利潤(rùn)為4300萬(wàn)臺(tái)幣（約合132萬(wàn)美元），與去年同期凈利潤(rùn)207億臺(tái)幣相比急劇下降。萬(wàn)海一季度收入錄得140.5億臺(tái)幣，但和去年同期的171.6億臺(tái)幣相比，下降18.1%。此外公司一季度營(yíng)運(yùn)成本有所減少，從去年同期的137.3億臺(tái)幣降至128.2億臺(tái)幣。
長(zhǎng)榮海運(yùn)董事長(zhǎng)張正鏞16日指出，未來(lái)海運(yùn)景氣仍不明朗，不過(guò)“景氣應(yīng)該最壞也就是這樣子”，意味目前海運(yùn)景氣應(yīng)已在谷底，至于什么時(shí)候能好起來(lái)？張正鏞表示：“老實(shí)說(shuō)沒(méi)有人知道”。
陽(yáng)明海運(yùn)董事長(zhǎng)盧海日前指出，國(guó)內(nèi)出口已經(jīng)連15黑，就像「溫水煮青蛙一樣」，雖然大家感覺(jué)不那么深刻，但是出口衰退卻十分嚴(yán)重，連帶海運(yùn)的貨運(yùn)量自然少。
盧海認(rèn)為，值此景氣谷底的狀況，相信各國(guó)政府不會(huì)放任這樣下去吧，會(huì)採(cǎi)取各種措施來(lái)刺激，而且油價(jià)也在回升，中東國(guó)家、還有原物料國(guó)家回升，購(gòu)買力會(huì)比較好，需求比較旺，預(yù)估整體市場(chǎng)會(huì)慢慢轉(zhuǎn)好，第2季景氣優(yōu)于第1季，下半年景氣優(yōu)于上半年的“可能性高”。
海運(yùn)財(cái)報(bào)不理想，連帶投資人也不看好，三雄股價(jià)受賣壓籠罩之苦，長(zhǎng)榮16日收盤價(jià)11.1元、下跌0.1元，已落在歷史股價(jià)的谷底，且法人持續(xù)不買帳，外資已連續(xù)賣超14日，共計(jì)賣超1,603張。
陽(yáng)明股價(jià)昨日則因外資由賣轉(zhuǎn)買，收盤價(jià)7.89元、小漲0.1元，但目前股價(jià)僅略高于2001年的平均股價(jià)7.75元，距離歷史低點(diǎn)不遠(yuǎn)。萬(wàn)海昨日也因外資由賣轉(zhuǎn)買，股價(jià)小漲0.2元、回升至16.8元，不過(guò)若以近一季股價(jià)觀察，萬(wàn)海則下跌1.5元，跌幅為8.2%。（來(lái)源：臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）
歸因于母公司收益原因，萬(wàn)海航運(yùn)一季度凈利潤(rùn)為4300萬(wàn)臺(tái)幣（約合132萬(wàn)美元），與去年同期凈利潤(rùn)207億臺(tái)幣相比急劇下降。萬(wàn)海一季度收入錄得140.5億臺(tái)幣，但和去年同期的171.6億臺(tái)幣相比，下降18.1%。此外公司一季度營(yíng)運(yùn)成本有所減少，從去年同期的137.3億臺(tái)幣降至128.2億臺(tái)幣。
長(zhǎng)榮海運(yùn)董事長(zhǎng)張正鏞16日指出，未來(lái)海運(yùn)景氣仍不明朗，不過(guò)“景氣應(yīng)該最壞也就是這樣子”，意味目前海運(yùn)景氣應(yīng)已在谷底，至于什么時(shí)候能好起來(lái)？張正鏞表示：“老實(shí)說(shuō)沒(méi)有人知道”。
陽(yáng)明海運(yùn)董事長(zhǎng)盧海日前指出，國(guó)內(nèi)出口已經(jīng)連15黑，就像「溫水煮青蛙一樣」，雖然大家感覺(jué)不那么深刻，但是出口衰退卻十分嚴(yán)重，連帶海運(yùn)的貨運(yùn)量自然少。
盧海認(rèn)為，值此景氣谷底的狀況，相信各國(guó)政府不會(huì)放任這樣下去吧，會(huì)採(cǎi)取各種措施來(lái)刺激，而且油價(jià)也在回升，中東國(guó)家、還有原物料國(guó)家回升，購(gòu)買力會(huì)比較好，需求比較旺，預(yù)估整體市場(chǎng)會(huì)慢慢轉(zhuǎn)好，第2季景氣優(yōu)于第1季，下半年景氣優(yōu)于上半年的“可能性高”。
海運(yùn)財(cái)報(bào)不理想，連帶投資人也不看好，三雄股價(jià)受賣壓籠罩之苦，長(zhǎng)榮16日收盤價(jià)11.1元、下跌0.1元，已落在歷史股價(jià)的谷底，且法人持續(xù)不買帳，外資已連續(xù)賣超14日，共計(jì)賣超1,603張。
陽(yáng)明股價(jià)昨日則因外資由賣轉(zhuǎn)買，收盤價(jià)7.89元、小漲0.1元，但目前股價(jià)僅略高于2001年的平均股價(jià)7.75元，距離歷史低點(diǎn)不遠(yuǎn)。萬(wàn)海昨日也因外資由賣轉(zhuǎn)買，股價(jià)小漲0.2元、回升至16.8元，不過(guò)若以近一季股價(jià)觀察，萬(wàn)海則下跌1.5元，跌幅為8.2%。（來(lái)源：臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）
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