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裝卸注意事項(xiàng)
來(lái)源:
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作者:pro7a92ec
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發(fā)布時(shí)間: 2015-10-29
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1.雨季裝貨要注意的問(wèn)題：
（1）裝貨前仔細(xì)檢查柜子，檢查箱體有沒(méi)漏洞破損之類(lèi)的，有的話(huà)一定不要裝貨，修好確定無(wú)漏洞了才能裝貨。
（2）裝完貨，關(guān)好門(mén)之后，并不就是代表著就萬(wàn)無(wú)一失了，建議一定要買(mǎi)保險(xiǎn)，通過(guò)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)來(lái)保障您的貨物，船運(yùn)公司一般都有這個(gè)業(yè)務(wù)的，會(huì)問(wèn)你需不需要另外跟保險(xiǎn)公司買(mǎi)保險(xiǎn)，費(fèi)用也不高。
貨柜車(chē)進(jìn)不了倉(cāng)庫(kù)怎么裝貨：海運(yùn)都是可以做門(mén)到門(mén)集裝箱運(yùn)輸服務(wù)的，意味著可以上門(mén)提貨，送貨上門(mén)；可是如果路窄，貨柜車(chē)倒不進(jìn)去，那就是只能是過(guò)車(chē)。如果是要裝貨的，就是用小車(chē)把貨物拉出外面來(lái)，再裝箱；如果是卸貨，則是把集裝箱上的貨物卸到小貨車(chē)上再拉進(jìn)倉(cāng)庫(kù)中去。
2.請(qǐng)問(wèn)石材荒料可以裝集裝箱嗎，裝石材荒料有什么要注意的嗎：石材荒料作為非危險(xiǎn)品貨物的一種，也是可以裝集裝箱的，但是由于荒料一般不規(guī)則，重量跟尺寸較大，在裝卸貨的過(guò)程中要注意保護(hù)箱子，不能損壞到箱體。另外石材荒料一般都是裸裝的，沒(méi)有包裝，因此在卸完貨后柜子要清洗干凈才能還進(jìn)碼頭的。
3.裝卸貨物都是有時(shí)間上的限制的，以約定集裝箱到達(dá)裝卸貨地點(diǎn)開(kāi)始到集裝箱離開(kāi)為止，裝卸貨時(shí)間必須在四小時(shí)之內(nèi)完成作業(yè)。所以委托人必須是在貨物準(zhǔn)備齊全的情況下進(jìn)行，不能邊裝卸邊等。違約的將協(xié)商適當(dāng)補(bǔ)償車(chē)隊(duì)損失，違約時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的將以每小時(shí)100元的標(biāo)準(zhǔn)賠償。完全放空的將按照80%的運(yùn)費(fèi)賠償;壓車(chē)過(guò)夜的絕對(duì)不允許，要付壓夜費(fèi)，根據(jù)不同碼頭夜費(fèi)是不同的，平均是八百到一千多。
4.集裝箱貨柜裝卸在內(nèi)貿(mào)海運(yùn)中應(yīng)注意的事項(xiàng)
（1）發(fā)貨方應(yīng)結(jié)合(計(jì)算)集裝箱的內(nèi)尺寸和貨物外包裝尺寸做好裝載計(jì)劃,爭(zhēng)取最大限度安全裝載貨物節(jié)省運(yùn)費(fèi).
（2）發(fā)貨雙方均應(yīng)盡量緊密配合做好裝卸工作,避免延誤和拖沓造成車(chē)貨雙方的糾紛和滯車(chē)費(fèi)用的產(chǎn)生.近年油價(jià)高企,道路擁堵,買(mǎi)路費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)高漲,抓超載力度加強(qiáng),每輛車(chē)生存都不易. 一般小柜裝卸時(shí)間約2小時(shí)，大柜3小時(shí)，超時(shí)會(huì)收取怠時(shí)費(fèi)。
（3）有些船公司已經(jīng)開(kāi)始收取污箱費(fèi),如若卸貨后不清掃,很有可能產(chǎn)生清洗費(fèi).另發(fā)貨方裝箱前最好查看集裝箱有否損傷,若有,當(dāng)時(shí)提出,否則可能造成貨到目的港后,船公司向收貨人收取修箱費(fèi).
（4）輕微超載多數(shù)罰款了事,稍嚴(yán)重超載,會(huì)被碼頭要求就地掏箱減重,增加不必要的麻煩.更有甚者嚴(yán)重超載,壓塌集裝箱底,損壞港區(qū)吊機(jī)吊繩等等,造成人員傷亡,重大經(jīng)濟(jì)損失以及歷時(shí)數(shù)年的糾紛,所以,裝卸無(wú)小事!
（1）裝貨前仔細(xì)檢查柜子，檢查箱體有沒(méi)漏洞破損之類(lèi)的，有的話(huà)一定不要裝貨，修好確定無(wú)漏洞了才能裝貨。
（2）裝完貨，關(guān)好門(mén)之后，并不就是代表著就萬(wàn)無(wú)一失了，建議一定要買(mǎi)保險(xiǎn)，通過(guò)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)來(lái)保障您的貨物，船運(yùn)公司一般都有這個(gè)業(yè)務(wù)的，會(huì)問(wèn)你需不需要另外跟保險(xiǎn)公司買(mǎi)保險(xiǎn)，費(fèi)用也不高。
貨柜車(chē)進(jìn)不了倉(cāng)庫(kù)怎么裝貨：海運(yùn)都是可以做門(mén)到門(mén)集裝箱運(yùn)輸服務(wù)的，意味著可以上門(mén)提貨，送貨上門(mén)；可是如果路窄，貨柜車(chē)倒不進(jìn)去，那就是只能是過(guò)車(chē)。如果是要裝貨的，就是用小車(chē)把貨物拉出外面來(lái)，再裝箱；如果是卸貨，則是把集裝箱上的貨物卸到小貨車(chē)上再拉進(jìn)倉(cāng)庫(kù)中去。
2.請(qǐng)問(wèn)石材荒料可以裝集裝箱嗎，裝石材荒料有什么要注意的嗎：石材荒料作為非危險(xiǎn)品貨物的一種，也是可以裝集裝箱的，但是由于荒料一般不規(guī)則，重量跟尺寸較大，在裝卸貨的過(guò)程中要注意保護(hù)箱子，不能損壞到箱體。另外石材荒料一般都是裸裝的，沒(méi)有包裝，因此在卸完貨后柜子要清洗干凈才能還進(jìn)碼頭的。
3.裝卸貨物都是有時(shí)間上的限制的，以約定集裝箱到達(dá)裝卸貨地點(diǎn)開(kāi)始到集裝箱離開(kāi)為止，裝卸貨時(shí)間必須在四小時(shí)之內(nèi)完成作業(yè)。所以委托人必須是在貨物準(zhǔn)備齊全的情況下進(jìn)行，不能邊裝卸邊等。違約的將協(xié)商適當(dāng)補(bǔ)償車(chē)隊(duì)損失，違約時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的將以每小時(shí)100元的標(biāo)準(zhǔn)賠償。完全放空的將按照80%的運(yùn)費(fèi)賠償;壓車(chē)過(guò)夜的絕對(duì)不允許，要付壓夜費(fèi)，根據(jù)不同碼頭夜費(fèi)是不同的，平均是八百到一千多。
4.集裝箱貨柜裝卸在內(nèi)貿(mào)海運(yùn)中應(yīng)注意的事項(xiàng)
（1）發(fā)貨方應(yīng)結(jié)合(計(jì)算)集裝箱的內(nèi)尺寸和貨物外包裝尺寸做好裝載計(jì)劃,爭(zhēng)取最大限度安全裝載貨物節(jié)省運(yùn)費(fèi).
（2）發(fā)貨雙方均應(yīng)盡量緊密配合做好裝卸工作,避免延誤和拖沓造成車(chē)貨雙方的糾紛和滯車(chē)費(fèi)用的產(chǎn)生.近年油價(jià)高企,道路擁堵,買(mǎi)路費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)高漲,抓超載力度加強(qiáng),每輛車(chē)生存都不易. 一般小柜裝卸時(shí)間約2小時(shí)，大柜3小時(shí)，超時(shí)會(huì)收取怠時(shí)費(fèi)。
（3）有些船公司已經(jīng)開(kāi)始收取污箱費(fèi),如若卸貨后不清掃,很有可能產(chǎn)生清洗費(fèi).另發(fā)貨方裝箱前最好查看集裝箱有否損傷,若有,當(dāng)時(shí)提出,否則可能造成貨到目的港后,船公司向收貨人收取修箱費(fèi).
（4）輕微超載多數(shù)罰款了事,稍嚴(yán)重超載,會(huì)被碼頭要求就地掏箱減重,增加不必要的麻煩.更有甚者嚴(yán)重超載,壓塌集裝箱底,損壞港區(qū)吊機(jī)吊繩等等,造成人員傷亡,重大經(jīng)濟(jì)損失以及歷時(shí)數(shù)年的糾紛,所以,裝卸無(wú)小事!